GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品 SUZUKI。オートバイ GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策。GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品の通販 by。■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用 ローター厚 約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。Webike | SHIFT UP シフトアップ フロントディスクローター GSX-R125。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。ホンダ CB750FC サンスターブレーキディスク。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。Z*s様 Adelin 19mm RCS ブレーキマスターシリンダー 本体。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。KAWASAKI スピードメーター マッハ純正。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ 実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。brembo 19 RCS ラジアルマスター。装着後10000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。LOCKHEED AP 2p　リア　ブレーキキャリパー　CP2696。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。ゼロデザインワークス　メーター移設キット　レブル250 新品未開封。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。GS、GSX系フロントキャリパー左右。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。合わせ面パッキン付 FZR250R 3LN フロントブレーキキャリパーシール。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。NIPPON SEIKI 速度計 80 km/h ダックス純正。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。sr4002h6 メーター。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので 新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。未使用 マジェスティS ディスクローター267mm フローティングディスク。また、ご使用中に起こった事故や怪我 取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。新品 カワサキ KZ900 Z1 Z2 ブレーキキャリパー 左右ペアセット。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。cbx400f純正ブレーキペダルメッキ。